RISQUES URBAINS (LES)

Résumé :

Incivilités, agressions, accidents de circulation... La ville inquiète. Longtemps domaine réservé d'un Etat normalisateur et répressif, la gestion de la sécurité suscite de plus en plus d'initiatives diverses d'élus locaux ou de milieux associatifs, d'aménageurs d'espaces publics, de sociétés de service public, ou encore de promoteurs de systèmes de surveillance, etc., y compris des victimes potentielles elles-mêmes. Mais les actions des uns et des autres s'appuient sur des connaissances partielles, voire incertaines, des risques urbains comme des comportements des individus face aux risques, et en l'absence de réelle évaluation de l'efficacité des politiques de prévention. En partenariat avec l'IHESI et la Fondation MAIF, le PIR Villes (Programme interdisciplinaire de recherche sur les villes du CNRS) a engagé deux programmes de recherche portant respectivement sur l'application des technologies d'information et de communication à la surveillance et à la prévention des risques urbains, et sur les représentations sociales des risques et les pratiques de prévention. L'objet de cet ouvrage est de faire le point sur les résultats de cette première vague de recherches. Les risques de la circulation et l'introduction des nouvelles technologies de surveillance dans l'espace urbain sont les deux grands sujets sur lesquels les équipes ont enquêté. Parties d'enjeux d'actualité divers - quartiers difficiles, vieillissement des populations, domotique - elles abordent les questions de l'apprentissage du risque et des comportements de prévention, celles de la construction du sentiment de sécurité (ou d'insécurité), ou encore celles du rôle respectif des différents acteurs locaux. S'il ne traite pas l'ensemble des risques urbains, cet ouvrage témoigne de la naissance d'un réseau scientifique interdisciplinaire à même de faire progresser le savoir en ce domaine et d'engager le dialogue avec les responsables sur le terrain de la sécurité urbaine.